Các nhà sản xuất dây nịt cải thiện độ chính xác của quá trình xử lý dây nịt

Được phát triển để kiểm tra dây nịt trực tuyến sản xuất ô tô, việc sử dụng hệ thống kiểm tra kiểm soát tính nhất quán của việc sản xuất dây nịt, giảm tỷ lệ lỗi của sản phẩm dây nịt và giảm cường độ lao động của việc kiểm tra dây nịt. Các nhà sản xuất dây nịt đã cải thiện đáng kể việc xử lý và kiểm tra dây nịt. độ chính xác. Dây 0,5 màu xanh lá cây được kết nối với vị trí lỗ, cổng tín hiệu thấp của cảm biến oxy phía trước và phía sau. Hoạt động của cảm biến phương vị trục khuỷu oxy trước khi kết nối dây 0,5 màu đỏ và xanh với vị trí lỗ ECU62 là truyền phương vị tâm chết trên và dưới được phát hiện của trục khuỷu (tín hiệu cao và tín hiệu dưới) đến ECU và ECU sẽ xác định hành trình của piston thông qua tín hiệu trả về, sau đó điều khiển thời điểm phun nhiên liệu và các điều khiển liên quan đến đốt cháy.Cảm biến này thường là cảm biến điện từ. Do đó, đường truyền tín hiệu sử dụng dây che chắn để mô tả chức năng điện và kết hợp dây của chân cảm biến phương vị trục khuỷu và vị trí lỗ kim của đầu nối dây nịt.

-Quá trình lập kế hoạch kỹ thuật nội tuyến đề cập đến các hoạt động mà người lập kế hoạch yêu cầu để hoàn thành lập kế hoạch nội tuyến trong môi trường tương tác, thường bao gồm các hoạt động như lựa chọn điểm nội tuyến, nhập thông tin giữa đoạn và hợp nhất đường trục, trong đó lựa chọn điểm nội tuyến là quy trình lập kế hoạch chính. Kết nối nội tuyến thu được từ bản vẽ xử lý dây nịt về cơ bản là một đồ thị vô hướng. Dựa trên kết nối nội tuyến này, các hoạt động như sản xuất thẻ kỹ thuật nội tuyến và tính toán vật liệu không thể được hoàn thành. Các điểm nội tuyến do người dùng chọn được sắp xếp thành bố cục cây sau khi điều chỉnh bố cục cấu trúc liên kết và gốc của nó là điểm nội tuyến chính trong số các điểm nội tuyến. Môi trường tương tác cung cấp thông tin về các điểm nội tuyến hiện có liên quan đến nội tuyến này và hỗ trợ người lập kế hoạch lựa chọn các điểm nội tuyến. Sau khi xác định các điểm nội tuyến và điểm nội tuyến chính, bố cục dữ liệu nội tuyến sẽ được thay đổi. Van điều khiển tốc độ không tải là thiết bị điều khiển động cơ bước, ECU điều khiển lượng không khí bỏ qua của van tiết lưu dựa trên sự thay đổi của khởi động, điều kiện tốc độ không tải, nhiệt độ nước, tải điện và tải động cơ khi tốc độ không tải, v.v. để duy trì tốc độ không tải ở tốc độ tốt hơn, và thiết bị dây điện. Trên cơ sở tìm hiểu quy hoạch xử lý dây nịt ô tô, tàu thuyền, tủ lạnh, v.v., môi trường tương tác cho hoạt động công nghệ nội tuyến của dây nịt ô tô đã được lập kế hoạch và một thẻ công nghệ nội tuyến đáp ứng nhu cầu lập kế hoạch đã được chủ động tạo ra, giúp đơn giản hóa đáng kể công nghệ nội tuyến của dây nịt ô tô. Quá trình lập kế hoạch giải phóng các kỹ thuật viên khỏi công việc lặp đi lặp lại và tăng công suất sản xuất của dây nịt ô tô.-2. Giới thiệu về nền tảng Mạng lưới sản phẩm điện tử BBC và mô tả ngắn gọn sản phẩm bán hàng: Mạng lưới sản phẩm điện tử BBC-đại lý chuyên nghiệp/sản xuất/bán các {sản phẩm dây nịt kết nối và cáp} khác nhau; Nếu bạn có nhu cầu mua sắm/mua liên quan [Sản phẩm dây nịt và cáp kết nối] hoặc muốn mua/tìm hiểu những giải pháp sản phẩm dây nịt và cáp kết nối mà chúng tôi có thể cung cấp, vui lòng liên hệ với nhân viên kinh doanh của chúng tôi bên dưới; Nếu bạn có nhu cầu bán hàng/tài nguyên và quảng bá liên quan đến [Sản xuất cáp và dây nịt đầu nối], vui lòng nhấp vào "→Hợp tác kinh doanh ←" để đàm phán với một người tận tâm!