Yêu cầu cắm đầu nối ô tô là gì?

1. Yêu cầu cắm đầu nối ô tô là gì? Chèn kết nối ô tô được cung cấp bởi nhà sản xuất, bao gồm vỏ kết nối, cấu trúc chèn và cấu trúc kết nối; Vỏ đầu nối: Các thanh trượt được cung cấp đối xứng trên bề mặt trên và dưới của nó, các tấm lắp được cung cấp đối xứng ở bên trái của bề mặt trên và dưới của vỏ đầu nối và ba giắc cắm được cung cấp theo trục trên bề mặt trái của vỏ đầu nối; Cấu trúc phích cắm: được bố trí đối xứng trong rãnh lắp bên phải trên bề mặt trước và sau của vỏ đầu nối; Kết nối: được đặt tương ứng trong các jack cắm tương ứng; Nó cũng bao gồm bốn sườn tăng cường được đặt đối xứng ở phía trước và phía sau của bề mặt trên và dưới của vỏ kết nối, đáp ứng các yêu cầu của đầu nối ô tô chèn, làm cho tín hiệu ổn định hơn trong quá trình truyền, tránh sự xuất hiện của tiếp xúc kém khi xe rung, làm cho hoạt động của công nhân thuận tiện và nhanh chóng hơn, giảm khối lượng công việc của công nhân. Tấm hình chữ U được bố trí đối xứng trong rãnh lắp ở phía bên phải của mặt trước và mặt sau của vỏ đầu nối, và bên trong của tấm hình chữ U được kết nối xoay với tấm cắm thông qua một trục quay. Bốn lò xo được bố trí đối xứng trong rãnh lắp đặt ở phía bên phải của bề mặt phía trước và phía sau của vỏ kết nối, tấm nẹp hình tam giác được phân bố đều bên ngoài tấm cắm, miếng đệm chống trượt được phân bố đều ở bên phải của tấm nẹp hình tam giác, rãnh chống trượt được phân bố đều ở bên ngoài và bên phải của tấm cắm, đáp ứng kết nối ô tô. Cấu trúc kết nối bao gồm một cột đồng, một lò xo thứ hai, một thanh trượt và một tấm trên cùng, và các cột đồng được bố trí đều trên thành trong trước và sau của giắc cắm tương ứng; Các thanh trượt phân bố đều được kết nối trượt trong các rãnh trượt được bố trí đối xứng trên thành bên trong trên và dưới của ba kích; Các mặt trong liền kề theo chiều ngang của hai thanh trượt được kết nối cố định với hai đầu trái và phải của tấm trên; Hai lò xo được bố trí ở giữa các rãnh trượt được bố trí đối xứng trên thành trong và dưới của ba kích; Đầu ngoài của lò xo thứ hai được kết nối cố định với bề mặt vòng cung bên trong tương ứng với tấm trên để tránh tiếp xúc kém khi xe rung lắc. Tấm trên cùng là tấm trên cùng bằng đồng, kẹp phích cắm dây vào ở một mức độ nhất định. Các lỗ lắp đặt được cung cấp đối xứng ở đầu phía trước và phía sau của tấm lắp, và độ ổn định của vỏ đầu nối có thể được tăng cường hơn nữa thông qua bu lông.

-2. Giới thiệu về nền tảng Mạng lưới sản phẩm điện tử Meiji và mô tả ngắn gọn các sản phẩm được bán: Mạng lưới sản phẩm điện tử Meiji-đại lý chuyên nghiệp/sản xuất/bán các {sản phẩm dây nịt kết nối và cáp} khác nhau; Nếu bạn có nhu cầu mua sắm/mua [Sản phẩm dây nịt và cáp kết nối] liên quan hoặc muốn mua/tìm hiểu những giải pháp sản phẩm dây nịt và cáp kết nối mà chúng tôi có thể cung cấp, vui lòng liên hệ với nhân viên kinh doanh của chúng tôi bên dưới; Nếu bạn có nhu cầu bán hàng/tài nguyên và quảng bá liên quan đến [Sản phẩm cáp và dây nịt đầu nối], vui lòng nhấp vào "→ Hợp tác kinh doanh ←" để đàm phán với người tận tâm!