Dây nịt động cơ ô tô và phương pháp thay thế dây nịt kiểm tra

Trong các ứng dụng ô tô, các nguy cơ tiềm ẩn của sự cố dây nịt là rất mạnh, nhưng lợi thế về nguy cơ hỏng hóc là rất lớn, đặc biệt là quá nhiệt dây nịt và hỏng hóc ngắn mạch dây nịt dây, dễ gây cháy nổ. Phát hiện kịp thời, nhanh chóng và chính xác những nguy cơ tiềm ẩn của dây nịt, sửa chữa đáng tin cậy dây nịt bị lỗi hoặc thay thế dây nịt chính xác là nhiệm vụ quan trọng trong bảo dưỡng ô tô, đồng thời là biện pháp quan trọng để ngăn ngừa tai nạn cháy nổ ô tô và đảm bảo an toàn và đáng tin cậy. sử dụng ô tô. 1. Chức năng của dây nịt dây ô tô Để dễ dàng lắp đặt dây ô tô, bố trí gọn gàng, bảo vệ cách điện của dây dẫn và đảm bảo an toàn khi sử dụng ô tô, toàn bộ dây trên ô tô (trừ dây cao áp, cáp ắc quy và cáp khởi động) được làm bằng sợi bông hoặc polyvinyl clorua mịn. Dây đai được quấn thành một bó. 2. Thành phần của dây nịt dây Dây nịt bao gồm các dây có thông số kỹ thuật khác nhau và hiệu suất khác nhau. Các thông số kỹ thuật chính và yêu cầu hiệu suất như sau: 1. Diện tích mặt cắt ngang của dây nên được chọn theo tải và dòng điện của thiết bị điện. Nguyên tắc chung là thời gian làm việc Thiết bị điện dài có thể chọn 60% dòng điện thực tế, thiết bị điện có thời gian làm việc ngắn có thể chọn dây điện từ 60% đến 60% dòng điện thực tế. 2. Màu sắc của dây Có màu sắc và số sê-ri trên mạch của ô tô. Với sự gia tăng của thiết bị điện ô tô, số lượng dây dẫn cũng tăng lên. Để tạo điều kiện thuận lợi cho việc xác định và bảo dưỡng thiết bị điện ô tô, các dây điện hạ thế trong mạch ô tô thường được cấu tạo từ các dây có màu sắc khác nhau và các mã chữ cái màu được đánh dấu trên sơ đồ PRZEWOD ô tô. Khi hiển thị sơ đồ mạch dây dẫn ô tô thường được đánh dấu là mã màu (được biểu thị bằng một hoặc hai chữ cái), màu sắc của dây ô tô thường khác nhau, và hai nguyên tắc lựa chọn đơn sắc và màu thường được sử dụng. Chẳng hạn như: đỏ (R), đen (B), trắng (W), xanh lá cây (G), vàng (Y), đen và trắng (BW), đỏ và vàng (RY). Trong đó, màu sắc vạch trước và màu sau bổ sung. 3. Tính chất vật lý của dây (1) uốn cong, dây kim loại giữa cửa và thân cửa nên được làm bằng dây kim loại uốn cong tốt. (2) Các bộ phận chịu nhiệt độ cao và nhiệt độ cao sử dụng dây điện, cách điện chung và chịu nhiệt tốt vinyl clorua, dây phủ polyethylene. (3) Hiệu suất che chắn, trong những năm gần đây, mạch che chắn sóng điện từ sử dụng đường tín hiệu yếu cũng tăng lên. 4. Băng bó của dây nịt (1) sử dụng bao bì bán gấp, sơn, sấy và các quy trình khác để cải thiện độ bền và hiệu suất cách điện của cáp. (2) Một loại dây nịt mới, một phần được bọc bằng nhựa, được đặt trong ống thổi nhựa cắt bên, làm cho nó mạnh mẽ hơn, bảo vệ hơn và thuận tiện hơn để tìm đường dây bị lỗi.

3. Các loại hỏng hóc dây nịt ô tô 1. Hư hỏng tự nhiên dây nịt được sử dụng quá tuổi thọ, dẫn đến lão hóa dây, vỡ lớp cách điện, giảm đáng kể độ bền cơ học, dẫn đến đoản mạch, ngắt kết nối giữa các dây, tích tụ lõi sắt, v.v. Các thiết bị đầu cuối của dây nịt bị oxy hóa và biến dạng, dẫn đến tiếp xúc kém, điều này sẽ khiến các thiết bị điện không hoạt động bình thường. 2. Lỗi điện gây hư hỏng dây nịt Khi quá tải, ngắn mạch hoặc sự cố nối đất xảy ra trong thiết bị điện, nó có thể gây hư hỏng dây nịt. 3. Khi lắp ráp hoặc sửa chữa phụ tùng ô tô do lỗi của con người, vật kim loại sẽ nghiền nát dây nịt và làm gãy lớp cách điện của dây nịt; Vị trí dây nịt không đúng cách; Kết nối sai vị trí dây dẫn của thiết bị điện; Dây dẫn dương và âm của pin được kết nối ngược lại; Khi mạch bị ngắt kết nối, việc kết nối ngẫu nhiên của dây nịt sẽ gây ra hoạt động bất thường của thiết bị điện, thậm chí làm cháy dây nịt. 4. Phương pháp kiểm tra dây nịt ô tô 1. Phương pháp kiểm tra trực quan Khi một bộ phận hệ thống điện của xe bị hỏng sẽ xảy ra các hiện tượng bất thường như khói, tia lửa, tiếng ồn bất thường, mùi khét và nhiệt. Bằng cách lắng nghe các giác quan, xúc giác và khứu giác của cơ thể, nhìn thấy dây điện ô tô và kiểm tra trực quan điện, sau đó xác định vị trí của lỗi, tốc độ phát hiện được cải thiện đáng kể. Ví dụ, khi đường dây xe bị hỏng thường có khói, tia lửa, tiếng ồn bất thường, mùi khét, nhiệt và các hiện tượng bất thường khác. Thông qua kiểm tra trực quan, các bộ phận có thể nhanh chóng xác định bản chất của lỗi và sự dối trá của lỗi. 2. Phương pháp kiểm tra dụng cụ sử dụng dụng cụ chẩn đoán lỗi toàn diện, đồng hồ vạn năng, máy hiện sóng, kẹp dòng điện và các dụng cụ khác để chẩn đoán lỗi mạch ô tô.Đối với ô tô có hệ thống điều khiển điện tử, dụng cụ chẩn đoán lỗi thường được sử dụng để tìm mã lỗi và chẩn đoán phạm vi lỗi đo được; Sau đó sử dụng đồng hồ vạn năng, kẹp dòng điện hoặc máy hiện sóng để kiểm tra điện áp, điện trở, dòng điện hoặc dạng sóng của mạch liên quan và chẩn đoán điểm lỗi của dây khai thác dây. 3. Phương pháp kiểm tra dụng cụ Phương pháp kiểm tra đèn kiểm tra phù hợp hơn với điều kiện lỗi ngắn mạch, kiểm tra dây. Sử dụng phương pháp kiểm tra đèn thử nghiệm tạm thời cần lưu ý rằng công suất đèn không quá lớn, đặc biệt là có nên cẩn thận hay không và có đủ đầu ra ở đầu ra điều khiển thử nghiệm của bộ điều khiển điện tử mà bộ điều khiển sử dụng để ngăn ngừa hư hỏng quá tải. Một lần nữa, đèn diode được ưu tiên hơn. 4. Phương pháp kiểm tra dây jumper Phương pháp jumper là sử dụng dây để kết nối đường dây nghi ngờ bị lỗi, quan sát sự thay đổi của con trỏ thiết bị hoặc điều kiện làm việc của thiết bị điện, sau đó xác định xem đường dây có hỏng mạch hay tiếp xúc kém hay không. Vận hành hai điểm trong mạch, chênh lệch điện thế giữa hai điểm trong mạch bằng 0 và không có đoản mạch, 5. Sửa chữa dây nịt Đối với dây nịt bị hư hỏng cơ học nhẹ, có thể được thực hiện theo cách cách điện rõ ràng bị hư hỏng, đoản mạch, dây lỏng và đầu nối dây bị rỉ sét hoặc hỏng; Để sửa chữa lỗi dây nịt, nguyên nhân gốc rễ của sự cố phải được loại bỏ hoàn toàn và ngăn chặn sự cố tái diễn thường có thể do ma sát của dây dẫn và va đập vào các bộ phận kim loại do nguyên nhân gốc rễ. 6. Thay thế dây nịt Đối với lão hóa dây nịt, hư hỏng nghiêm trọng, ngắn mạch đường dây bên trong hoặc lỗi mở đường dây bên trong, thường cần phải thay thế dây nịt. 1. Kiểm tra chất lượng của dây nịt trước khi thay dây nịt. Để đảm bảo an toàn và độ tin cậy của dây nịt, nó phải được kiểm soát chặt chẽ trước khi sử dụng. Nó phải được kiểm tra bằng giấy chứng nhận phù hợp và không được sử dụng nếu phát hiện ra khuyết tật để ngăn ngừa tác hại do sản phẩm không phù hợp gây ra. Trong điều kiện, tốt hơn để sử dụng dụng cụ kiểm tra. Hãy bao gồm kiểm tra: liệu dây nịt có bị hư hỏng, biến dạng, ăn mòn hoặc không có đầu cuối, bản thân đầu nối của đầu nối, cho dù đó là đầu nối dây nịt bị hỏng và dây nịt ngắn mạch, điều kiện ngắn mạch. Các công cụ kiểm tra là rất cần thiết. 2. Không thay thế dây nịt cho đến khi tất cả các thiết bị điện trên xe bị hỏng. 3. Dụng cụ tháo rời và lắp ráp dây nịt được chuẩn bị trong bước thay thế dây nịt (1). (2) Tháo ắc quy của xe bị lỗi. (3) Ngắt kết nối của thiết bị điện được kết nối với dây nịt. (4) Lưu giữ hồ sơ toàn bộ quá trình. (5) Nới lỏng dây nịt và cố định nó. (6) Tháo dây nịt cũ và lắp ráp dây nịt mới. 4. Xác minh tính đúng đắn của dây nịt mới được kết nối. Đó là một xác nhận rằng đầu nối dây nịt kết nối và thiết bị điện là chính xác, đồng thời nó cũng đảm bảo rằng các cực dương và âm của pin được kết nối chính xác. Trong quá trình kiểm tra, có thể hiển thị không có dây kết nối với pin và kiểm tra bóng đèn bằng bóng đèn (12v, 20w). Trước đó, các thiết bị điện khác được tắt vào xe, sau đó cực âm giữa pin và khung được kết nối bằng đèn thử nghiệm. Ngay khi có vấn đề với mạch điện, đèn kiểm tra bắt đầu sáng. Khi mạch bị hỏng, hãy tháo bóng đèn và nối nối tiếp cầu chì 30A giữa cực âm của ắc quy và đầu khung. Không khởi động động cơ vào thời điểm này. Kiểm tra từng thiết bị cung cấp điện tương ứng trên xe và kiểm tra từng mạch liên quan., 5. Kiểm tra hoạt động của nguồn điện. Phản hồi liên quan đến thiết bị điện và đường dây, nếu không có vấn đề gì, cầu chì có thể được tháo ra, dây nối đất pin được kết nối và kiểm tra nguồn. 6. Kiểm tra việc lắp đặt dây nịt. Lý tưởng nhất, hãy kiểm tra xem dây nịt được lắp đặt đúng cách và an toàn. 7. Kết luận Mặc dù nguy cơ hỏng hóc dây nịt ô tô tiềm ẩn là rất lớn, nhưng chỉ cần kết hợp với thực tế công tác bảo dưỡng ô tô và nghiêm túc nghiên cứu, áp dụng các phương tiện, phương pháp kỹ thuật hiện đại thì vẫn có những quy tắc cần tuân theo để chẩn đoán lỗi; Tương tự, trong công tác sửa chữa và thay thế dây nịt, cần tăng cường nghiên cứu và không ngừng nâng cao tiêu chuẩn bảo dưỡng để đảm bảo an toàn và tin cậy trong việc bảo dưỡng ứng dụng ô tô.

2. Giới thiệu về nền tảng Mạng lưới Sản phẩm Điện tử Liên bang và mô tả ngắn gọn các sản phẩm được bán: Mạng lưới Sản phẩm Điện tử Liên bang-đại lý chuyên nghiệp/sản xuất/bán các loại [sản phẩm dây nịt đầu nối và cáp]; Nếu bạn có nhu cầu mua sắm/mua liên quan [Sản phẩm dây nịt và cáp kết nối] hoặc muốn mua/tìm hiểu những giải pháp sản phẩm dây nịt và cáp kết nối mà chúng tôi có thể cung cấp, vui lòng liên hệ với nhân viên kinh doanh của chúng tôi bên dưới; Nếu bạn có nhu cầu bán hàng/tài nguyên và quảng bá liên quan đến [Sản xuất cáp và dây nịt đầu nối], vui lòng nhấp vào "→Hợp tác kinh doanh ←" để đàm phán với một người tận tâm!