Phân loại:Thông tin sản phẩm
Tìm khoảng cách Z ngắn kết nối giữa các thiết bị điện, sử dụng dây dẫn Z ngắn. Và gắn đầu nối vào hai đầu dây dẫn. Băng bó dây dẫn thành chùm, dùng các vật liệu khác nhau làm lớp bảo vệ tùy theo hướng đi của dây dẫn. Đồng thời, xem xét đầy đủ việc nối đất đáng tin cậy của các thiết bị điện. Ngoài ra, dây cáp phải có đặc điểm lắp ráp và tháo dỡ thuận tiện, sửa chữa thuận tiện. Nó chủ yếu bao gồm bộ điều khiển, bộ bước, bộ phân biệt logic và báo động âm thanh và ánh sáng. Các bộ phận đều được tạo thành từ mạch tích hợp và các linh kiện điện tử có liên quan, được hàn trên các bảng in riêng biệt. Mô ̃ i ba ̉ ng điê ̀ u khiê ̉ n cu ̉ a ba ̀ n kiê ̉ m tra chi ̉ du ̀ ng mô ̣ t ba ̉ ng, ba ̉ ng bươ ́ c va ̀ bô ̣ phân biê ̣ t lô ̃ i pha ̉ i du ̀ ng mâ ́ y hoă ̣ c mươ ̀ i mâ ́ y bo ́ ng, phu ̣ thuô ̣ c va ̀ o mư ́ c đô ̣ phư ́ c ta ̣ p cu ̉ Nhà sản xuất dây cáp Côn Sơn, nhà sản xuất dây cáp ô tô, sau đây giới thiệu sơ lược công dụng của các bộ phận. Mỗi đoạn dài phải được cố định bằng kẹp dính nhựa hoặc ống nhựa, các bộ phận dễ dính nước bùn trên khung xe phải được bọc bằng màng nhựa. Khi dây cáp xe cũ đã bị hư hỏng nặng, không thể sử dụng được nữa và không mua được dây cáp mới, thợ điện xe phải làm dây cáp mới vào mùa hè, có rất nhiều cách để sao chép dây cáp mới giống như tháo dây cáp sửa chữa, thiết bị chẩn đoán là hệ thống động cơ tự chẩn đoán sự cố của các bộ phận làm việc, nó có thể thông báo sự cố phát hiện được cho người lái xe dưới dạng đèn báo hoặc mã số. Xe gặp trục trặc cần sửa chữa, mô tả chức năng điện và cấu hình dây dẫn cho vị trí lỗ kim của chân máy chẩn đoán và dây cáp kết nối với ổ cắm.
Hệ thống thiết kế hỗ trợ công nghệ dây cáp ô tô là hệ thống phần mềm được phát triển dựa trên nền tảng. Thiết kế công nghệ nội tuyến là một phần quan trọng trong thiết kế dây cáp, thẻ công nghệ nội tuyến thu được là tài liệu quan trọng hướng dẫn sản xuất dây cáp. Dựa trên biểu diễn nội tuyến và thuật toán bố cục tự động trong bài viết này, phần mềm này tự động hoàn thành tất cả các bố cục nội tuyến, tạo ra thẻ công nghệ nội tuyến. Hiê ̉ n thi ̣ bô ́ tri ́ bô ́ tri ́ card công nghê ̣ nô ́ i kê ́ t tư ̣ đô ̣ ng ta ̣ o ra. Dây cáp Côn Sơn, dây cáp Côn Sơn, dây cáp ô tô, thiết bị trên xe chủ yếu bao gồm máy thu CPS, thiết bị liên lạc và một số bộ cảm biến để xác định vị trí của mình, thu thập thông tin xe, báo cáo cho trung tâm điều khiển chính, đôi khi thực hiện lệnh của trung tâm điều khiển chính khi cần thiết. Là trung tâm thần kinh của toàn bộ mạng lưới giám sát điều hành xe. Bởi vì trong hệ thống bus, cảm biến chỉ có hai dây nối với bên ngoài, hai dây này vừa là dây tín hiệu, vừa là dây cung cấp điện, nếu thời gian điện áp thấp quá dài, vượt quá thời gian điện dung có thể cung cấp để duy trì hoạt động của chip, sẽ dẫn đến chip không thể hoạt động bình thường. Dữ liệu này sẽ được sử dụng khi ước tính dung lượng điện dung. Là khoảng thời gian giữa hai khung hình, nó cho thấy thời gian sạc điện dung cảm biến hoặc đo lượng tương tự cảm biến khi cảm biến chuyển sang chế độ cung cấp nguồn điện bên ngoài sau khi kết thúc truyền dữ liệu. Các dây cáp điện tử thường được cố định trên thân xe bằng dây buộc nhựa, thẻ cố định. Vỏ bọc kết nối giữa các sợi dây thường được cố định tập thể bằng dây buộc. Căn cứ vào hướng đi, đường kính của dây cáp điện tử ở các khu vực khác nhau, xem xét việc bịt kín và bảo vệ lỗ thủng của dây cáp, xác định hướng đi và phương thức cố định của dây cáp.
Bảo vệ đường dây là phải bảo vệ dây dẫn, chú ý đến việc bảo vệ các thiết bị điện mạch. Thiết bị bảo vệ chủ yếu bao gồm cầu chì, bộ ngắt mạch và dây nóng chảy. Động cơ có ảnh hưởng lớn đến tính năng và an toàn của xe, ngoài ra, các thiết bị điện dễ bị các thiết bị điện khác quấy nhiễu phải được lắp đặt cầu chì riêng. Cảm biến động cơ, các loại đèn tín hiệu báo động, đèn chiếu sáng bên ngoài, còi và các thiết bị điện khác cũng có ảnh hưởng khá lớn đến tính năng và an toàn của xe, nhưng loại phụ tải điện này không nhạy cảm với sự quấy nhiễu lẫn nhau. Do đó có thể kết hợp với nhau tùy theo tình hình, cùng sử dụng một cầu chì. Hệ thống được phát triển nhằm vào vấn đề kiểm tra dây cáp trên dây chuyền sản xuất ô tô, ứng dụng của hệ thống kiểm tra kiểm soát tính nhất quán của sản xuất dây cáp, giảm tỷ lệ sản phẩm dây cáp bị lỗi, giảm cường độ lao động của kiểm tra dây cáp, nâng cao tính chính xác của kiểm tra dây. Khối ổ cắm được sử dụng để kết nối máy kiểm tra dẫn điện với dây cáp được kiểm tra, bao gồm kim thăm dò lò xo, kim đẩy lò xo và khối ổ cắm. Đầu bên trái của đầu dò lò xo tiếp xúc với đầu dây cáp được kiểm tra, đầu bên phải được kết nối với mạch mở rộng của máy kiểm tra dẫn điện, làm kênh thông tin giữa dây cáp và máy kiểm tra dẫn điện. Kim đẩy lò xo có cấu trúc tương tự như kim thăm dò lò xo, nó gắn trên đầu nối, khi loại bỏ hạn chế của miếng nêm khóa kết nối với phích cắm, kim đẩy sẽ đẩy phích cắm ra. Kiểm tra ngoại hình trước khi thay thế. Mô hình dây cáp mới phải phù hợp với mô hình ban đầu, kết nối đáng tin cậy giữa các thiết bị đầu cuối dây dẫn và dây dẫn, có thể dùng tay kéo các thiết bị cắm và dây dẫn có bị lỏng, tróc ra hay không. So sánh dây cáp mới với dây cáp gốc, ví dụ như: kích thước dây cáp, đầu nối dây dẫn, màu sắc dây dẫn, v. v. về cơ bản phải giống nhau. Đối với những chỗ có nghi vấn, có thể dùng đồng hồ vạn năng tiến hành kiểm tra, sau khi xác nhận dây cáp này hoàn hảo, mới có thể thay thế.
2- Giới thiệu vắn tắt về nền tảng mạng lưới sản phẩm điện tử 3M và mô tả ngắn gọn về sản phẩm tiêu thụ: Mạng lưới sản phẩm điện tử 3M - đại lý chuyên nghiệp/sản xuất/tiêu thụ các loại { đầu nối | dây cáp | sản phẩm dây cáp }; Nếu bạn có nhu cầu mua sắm/yêu cầu mua sắm liên quan đến [ đầu nối | dây cáp | sản xuất dây cáp ] hoặc muốn mua/tìm hiểu những giải pháp sản phẩm đầu nối | dây cáp | sản xuất dây cáp mà chúng tôi có thể cung cấp, xin vui lòng liên hệ với nhân viên nghiệp vụ của công ty chúng tôi bên dưới; nếu bạn có nhu cầu tiêu thụ/tài nguyên và quảng bá liên quan đến [ đầu nối: dây cáp, dây cáp ], xin vui lòng click vào"→ Hợp tác thương mại ←"để tiến hành đàm phán với