vi

Hiện trạng và các vấn đề chính của đầu nối ô tô thương hiệu độc lập

Phân loại:Thông tin sản phẩm       

Đại lý chuyên nghiệp cung cấp: Kết nối | Dây dây nối | Sản phẩm cáp
Hiện trạng đầu nối ô tô thương hiệu tự chủ 1. Các doanh nghiệp ô tô thương hiệu tự chủ sử dụng nhiều nhà cung cấp đầu nối ô tô, đến hơn 20 nhà cung cấp, chủng loại, chủng loại phức tạp, có hơn 1000 loại, bảng 1 là nhà sản xuất đầu nối ô tô hàng đầu được sử dụng trong ô tô thương hiệu tự chủ. 2. Các đầu nối ô tô quan trọng, có hàm lượng kỹ thuật cao, có lợi nhuận cao về cơ bản được các nhà sản xuất nước ngoài độc quyền sử dụng, như hệ thống phun điện động cơ, hệ thống truyền động chủ động, hệ thống túi khí an toàn, hệ thống ABS, bộ điều khiển thân xe, kết hợp hệ thống bề ngoài và các thiết bị điện khác. Về cơ bản, nó được độc quyền bởi các sản phẩm của TYCO/AMP, DELPHI, BOSCH, YAZIKI, SUMITOMO, MOLEX và các công ty khác; Đầu nối ô tô của các nhà sản xuất trong nước chỉ được sử dụng ở những bộ phận có yêu cầu kỹ thuật thấp, yêu cầu môi trường bên ngoài không cao, những đầu nối ô tô này thường có lãi suất thấp hơn. 3. Số lượng doanh nghiệp đầu nối ô tô trong nước nhiều, nhưng quy hoạch nhỏ, hơn nữa chủ yếu là phục chế sản phẩm nước ngoài, thiết kế mới điều chỉnh thiếu, thí nghiệm mới điều chỉnh càng ngày càng thiếu, phần lớn sản phẩm chưa mở thí nghiệm và công nhận theo tiêu chuẩn đầu nối ô tô đầy đủ. 4. Nhà máy chính thiếu bản vẽ đầu nối ô tô, định nghĩa kỹ thuật, kiểm chứng thực nghiệm, v.v. 5. Đầu nối ô tô của nhà máy chính thiếu quy trình công nhận, sử dụng tương đối tùy ý.

6. Một số đầu nối ô tô nước ngoài đã lựa chọn nhiều năm, thương hiệu tự chủ vẫn đang sử dụng.

Dây cáp ô tô thương hiệu tự chủ, vấn đề tồn tại của đầu nối ô tô 1. Nhiều nhà sản xuất, nhiều chủng loại tạo thành đầu nối ô tô có chi phí cao, xử lý khó khăn. 2. Các bộ phận quan trọng của đầu nối ô tô bị các công ty nước ngoài độc quyền, dẫn đến chi phí khá cao, xử lý hài hòa tương đối khó khăn, nhà máy cơ khí chính thiếu quyền phát biểu, và không có lợi cho việc mở ra các doanh nghiệp đầu nối ô tô trong nước. 3. Thiếu bản vẽ, định nghĩa kỹ thuật, thí nghiệm dẫn đến đầu nối ô tô không thể kiểm soát, kiểm tra khó khăn, chất lượng không đảm bảo. 4. Sau khi bán hàng do vấn đề chất lượng đầu nối ô tô thường xuyên xảy ra, dẫn đến khách hàng tố khổ, tỷ lệ hài lòng giảm xuống, hơn nữa mang đến tổn thất kinh tế nhất định cho nhà máy cơ khí chính. Hình 1 là một vấn đề điển hình do đầu nối ô tô gây ra.

3. Ý tưởng xử lý vấn đề đầu nối ô tô của thương hiệu tự chủ 1. Đê ̉ xư ̉ ly ́ nhiê ̀ u vâ ́ n đê ̀ cu ̉ a đâ ̀ u nô ́ i ô tô, ca ́ c nha ̀ sa ̉ n xuâ ́ t ô tô thương hiê ̣ u tư ̣ chu ̉ câ ̀ n pha ̉ i kiê ̉ m soa ́ t câ ̀ n thiê ́ t đô ́ i vơ ́ i đâ ̀ u nô ́ i ô tô, hi ̀ nh 2 la ̀ quy tri ̀ nh kiê ̉ m soa ́ t tương ư ́ ng, mu ̣ c đi ́ ch la ̀ quy hoa ̣ ch đâ ̀ y đu ̉ đâ ̀ Đến tột cùng đầu nối ô tô được công nhận cấu thành kho đầu nối ô tô, các loại xe tiếp theo đều được lựa chọn từ cơ sở dữ liệu, chỉ cần như vậy mới có thể xử lý vấn đề đầu kết nối ô tô một cách căn bản.

2. Để thúc đẩy sự phát triển lớn mạnh của các doanh nghiệp đầu nối ô tô trong nước, các nhà máy sản xuất ô tô thương hiệu tự chủ có thể tiến hành hợp tác chiến lược với các doanh nghiệp đầu nối ô tô trong nước, trong giai đoạn đầu khi các nhà máy sản xuất ô tô tiến hành công nhận đầu nối xe hơi thì sẽ tham gia vào các công việc tương ứng, thông qua một loạt các quy trình công nhận, đạt được yêu cầu công nhận, cuối cùng tiến vào cơ sở dữ liệu của các nhà máy chủ ô tô thương hiệu tự chủ. Sau đó được vận dụng và phổ biến. 4. Tổng kết thông qua kiểm soát đầu nối ô tô dây cáp, rốt cuộc có thể đạt được chính sách sau đây. 1. Giảm các loại đầu nối ô tô. Như hiện tại là cùng một loại thiết bị điện khác nhau, lựa chọn loại đầu nối ô tô khác nhau, thông qua công nhận có thể từ nhiều loại ban đầu giảm xuống còn một loại. 2. Giảm số lượng nhà cung cấp, kiểm soát nhà máy cơ khí chính; Hơn nữa lượng cung ứng hội tụ ở một số ít nhà, bởi vì tỷ lệ cung ứng hàng hóa lớn, tiền vốn liền giảm xuống, nhà máy cơ khí chính có thể giảm xuống tiền vốn. 3. Nhà máy cơ khí chính nắm giữ bản vẽ, có thể tiến hành kiểm soát tính nhất quán của đầu nối ô tô. 4. Tạo cơ hội cho các doanh nghiệp sản xuất đầu nối ô tô trong nước hợp tác với các nhà máy sản xuất máy chủ tiến hành khai thác, kiểm chứng và công nhận các bộ phận quan trọng của xe, đầu nối ô tô có lợi nhuận cao, sau đó tiến vào hệ thống thu mua của các nhà máy sản xuất máy chủ ô tô thương hiệu tự chủ, có thể nói là cơ hội mở ra đáng quý.

2. Giới thiệu vắn tắt về nền tảng mạng lưới sản phẩm điện tử 3M và mô tả ngắn gọn về sản phẩm tiêu thụ: Mạng lưới sản phẩm điện tử 3M-đại lý chuyên nghiệp/sản xuất/tiêu thụ các loại { đầu nối | dây cáp | sản phẩm dây cáp }; Nếu bạn có nhu cầu mua sắm/yêu cầu mua sắm liên quan đến [ đầu nối | dây cáp | sản xuất dây cáp ] hoặc muốn mua/tìm hiểu những giải pháp sản phẩm đầu nối | dây cáp | sản xuất dây cáp mà chúng tôi có thể cung cấp, xin vui lòng liên hệ với nhân viên nghiệp vụ của công ty chúng tôi bên dưới; nếu bạn có nhu cầu tiêu thụ/tài nguyên và quảng bá liên quan đến [ đầu nối: dây cáp, dây cáp ], xin vui lòng click vào"→ Hợp tác thương mại ←"để tiến hành đàm phán với