Aipei Electronics IPEX ra mắt đầu nối đồng trục RF cực mỏng MHF ® I LK

Đầu nối đồng trục RF cực mỏng IPEX ® MHF ® I LK sáng tạo đi kèm với khóa cơ học, có thể ngăn chặn hiệu quả đế nam của đầu nối tách ra khỏi đế nữ trên PCB. Sản phẩm này đã được ứng dụng thành công trên máy chủ ô tô của khách hàng. Đầu nối MHF ® I là đầu nối đồng trục RF nhỏ thông thường không có chức năng khóa cơ bổ sung. Ngược lại, lực giữ khớp nam ban đầu của MHF ® I LK sử dụng khóa cơ là gấp đôi. Ngoài ra, sau khi khớp và rút khung nam MHF ® I LK 30 lần mà không cần khóa cơ, lực giữ của kiểu khóa cơ bổ sung là khoảng 3 lần so với đầu nối MHF ® I. Lực giữ cao này cho phép MHF ® I LK đảm bảo độ tin cậy kết nối tín hiệu cao ngay cả dưới tác động liên tục và rung động của điều kiện đường xá.

Với sự phát triển của các công nghệ truyền thông như Internet of Things và 5G, việc số hóa và kết nối mạng ô tô tiếp tục phát triển. Sự phát triển của công nghệ viễn thông sử dụng hệ thống gửi và nhận thông tin khác nhau thông qua việc lắp đặt thiết bị liên lạc không dây trên các phương tiện di chuyển; Các ứng dụng thông tin giải trí như buồng lái thông minh với khả năng giao tiếp không dây tích hợp và các ứng dụng máy chủ trên xe ngày càng trở nên tích cực hơn.

So với các mặt hàng tiêu dùng nói chung, ô tô có tuổi thọ cao hơn và gây ra nhiều rung động và va đập khi di chuyển ở tốc độ cao và trên những con đường gồ ghề. Do đó, đầu nối được sử dụng trên ô tô phải có khả năng chống rung và sốc cao, có thể truyền tín hiệu ổn định ngay cả trong môi trường rung và sốc.

Chia sẻ trường hợp: TBOX

TBOX (Telematics-Box), còn được gọi là Đơn vị điều khiển Telematics (TCU), là một thiết bị đầu cuối ô tô được kết nối tiêu chuẩn cung cấp định vị vệ tinh GPS, truyền thông không dây Internet, Internet vạn vật đám mây, chức năng V2X và cũng có thể thực hiện nhiều ứng dụng trực tuyến, chẳng hạn như giám sát từ xa ô tô, điều khiển từ xa, giám sát an ninh, tín hiệu cảnh báo, v.v. Đầu nối đồng trục RF nhỏ IPEX MHF ® I LK với khóa cơ được sử dụng bởi một số nhà sản xuất ăng-ten ô tô và chúng tôi đã phỏng vấn khách hàng để tìm hiểu cách nó kết nối ăng-ten vây cá mập và lắp đặt trong TBOX. Giới thiệu về công ty và sản phẩm: Một trong những khách hàng của chúng tôi là một nhà sản xuất sản phẩm ô tô lớn với lịch sử hoạt động hơn 60 năm. Nói chung, ăng-ten truyền thông bao gồm WiFi, bộ định tuyến, CPE, mạng doanh nghiệp thông minh, nhà thông minh, LT, v.v.; Ăng-ten ô tô bao gồm ăng-ten vây cá mập, ăng-ten phẳng, v.v. Khách hàng này sử dụng một số lượng lớn các đầu nối đồng trục RF nhỏ dòng IPEX MHF ® trong các sản phẩm ăng-ten ô tô của mình. MHF ® I LK áp dụng cho T-Box của họ để kết nối và gửi tín hiệu GPS, V2X và WiFi. Theo kỹ sư trưởng bộ phận kỹ thuật, họ đã sử dụng bốn đầu nối MHF ® I LK trong một sản phẩm Tbox. Một được tích hợp sẵn trong phiên bản cấp thấp của ăng-ten để kết nối tín hiệu GPS. Phiên bản cao cấp có ba được tích hợp sẵn, hai trong số đó dành cho tín hiệu V2X, nằm cạnh nhau trên ô tô, dành cho việc lái xe không người lái và một dành cho tín hiệu WiFi. Ứng dụng ăng-ten của khách hàng này là ăng-ten bên trong hộp chứ không phải ăng-ten vây cá mập độc lập truyền thống. Ăng-ten vây cá mập độc lập truyền thống là loại kết nối bên ngoài, bo mạch chủ và ăng-ten được thiết kế với nhau. Mô hình này sử dụng đầu nối MHF I LK trên bo mạch và sau đó khóa trực tiếp vào chỗ đứng, bước này được thực hiện trong hộp. Sau đó, sẽ có một bo mạch chủ và ăng-ten cần được kết nối giữa hai bo mạch. Bởi vì không gian của hộp đã rất nhỏ trong xe, trong khi MHF ® I LK của IPEX có kích thước nhỏ, dây mỏng và độ tin cậy cao, rất thích hợp để sử dụng như một kết nối bên trong hộp.

Kỹ sư trưởng bộ phận kết cấu của khách hàng cho biết: "Kích thước hộp T và ăng-ten của chúng tôi rất nhỏ và không gian bên trong hộp hạn chế, trong khi MHF ® I LK có khả năng chống rung rất tốt trong không gian nhỏ." Các ứng dụng trên ô tô có yêu cầu đặc biệt cao về độ rung. Khách hàng ban đầu sử dụng đầu nối RF thông thường không có khóa và họ rất lo lắng rằng đầu nối sẽ bị lỏng sau khi rung, vì xác suất tình huống tương tự xảy ra trong các ứng dụng trên ô tô là tương đối cao. Trong những ngày đầu, họ cũng sử dụng phương pháp phân phối để giải quyết vấn đề này-tức là cố định đầu nối bằng keo để không dễ rơi ra. Tuy nhiên, hoạt động này có những rủi ro nhất định và sẽ gây ra các vấn đề khác, cũng như sự bất tiện trong việc bảo trì. Vì vậy, họ đã nghĩ đến việc sử dụng đầu nối MHF ® I LK của IPEX vì thiết kế khóa. Sản phẩm này của IPEX cũng đã vượt qua bài kiểm tra đánh giá độ rung 6G nội bộ của họ.

Chia sẻ trường hợp: Máy chủ ô tô Ứng dụng của máy chủ ô tô là một ví dụ. Đầu nối đồng trục tần số vô tuyến nhỏ IPEX MHF ® I LK đã được ứng dụng thành công trong bộ phận đầu của máy chủ. Là hệ thống điều khiển của toàn bộ xe, máy chủ là cửa sổ để thực hiện tương tác giữa con người và máy tính, tích hợp hệ thống thông tin giải trí trên xe, chiếu sáng, điều hòa không khí và âm thanh, hệ thống hỗ trợ lái xe, hình ảnh 360 độ, nhận dạng khuôn mặt và giọng nói và các chức năng khác được tích hợp trong một. Đầu nối đồng trục RF nhỏ MHF ® I LK được gắn vào đơn vị để kết nối các tín hiệu không dây như tín hiệu ăng-ten chính, phát sóng radio và Bluetooth với bo mạch chủ nằm phía sau màn hình điều khiển trung tâm thân rộng.

Đầu nối đồng trục RF nhỏ MHF ® I LK Đầu nối MHF ® I là đầu nối đồng trục RF nhỏ thông thường không có chức năng khóa cơ bổ sung. Ngược lại, MHF ® I LK sử dụng khóa cơ Lực giữ khớp nam ban đầu gấp đôi. Ngoài ra, sau khi khớp và rút khung nam MHF ® I LK 30 lần mà không cần khóa cơ, lực giữ của kiểu khóa cơ bổ sung là khoảng 3 lần so với đầu nối MHF ® I. Lực giữ cao này cho phép MHF ® I LK đảm bảo độ tin cậy kết nối tín hiệu cao ngay cả dưới tác động liên tục và rung động của điều kiện đường xá.

Lực giữ chimeric cao giúp cải thiện hiệu quả lắp ráp trên dây chuyền sản xuất, giúp giảm chi phí sản xuất sản phẩm vì giảm bớt quá trình đóng đai hoặc kết dính bổ sung để đảm bảo rằng các đầu nối vẫn được lắp trên dây chuyền sản xuất. Nó cũng làm giảm quá trình tháo bỏ vật liệu được sử dụng để cố định đầu nối trong quá trình sửa chữa hoặc kiểm tra.

Phương pháp khóa/mở khóa và kiểm tra trạng thái khóa Ngoài ra, đầu nối này có cơ chế khóa và mở khóa một bước đơn giản và dễ hiểu (trượt qua nắp khóa qua lui) và chức năng "cửa sổ kiểm tra", người dùng có thể trực quan kiểm tra trạng thái khóa, cải thiện độ tin cậy của khóa trong quá trình hoạt động.

Với sự phát triển của các công nghệ truyền thông như Internet of Things và 5G, số hóa và kết nối mạng của thị trường ô tô sẽ tiếp tục phát triển. Sự phát triển hơn nữa của buồng lái thông minh tích hợp và đầu máy chính trên xe được trang bị khả năng liên lạc không dây ngày càng trở nên thường xuyên hơn. Đầu nối MHF ® I LK là sản phẩm lý tưởng cho loại thiết bị truyền thông không dây này, đảm bảo kết nối ổn định. Đầu nối MHF ® I LK đã giành được sự khen ngợi rộng rãi từ các kỹ sư chất lượng của nhà cung cấp dây chuyền sản xuất của khách hàng. Đầu nối đồng trục RF nhỏ IPEX với khóa IPEX cũng đã phát triển các mô hình khác của đầu nối đồng trục RF nhỏ với khóa cơ học của riêng mình. MHF ® 4L LK: Dải tần số: Lên đến 12 GHz, Thông số kỹ thuật đồng trục RF áp dụng AWG 30 (O.D. 1.37mm) MHF ®-TI: 80N phút. Lực giữ chimeric cao, Thông số kỹ thuật đồng trục RF áp dụng AWG # 24 (O.D. 3.00mm), AWG # 26 (O.D. 2.40mm)

Giới thiệu về việc mua sắm, bán và quảng bá đầu nối đồng trục RF cực mịn IPEXMHF ® I LK của Aipei Electronics:

Mạng lưới sản phẩm điện tử 3M là nền tảng bán sản phẩm toàn diện chuyên nghiệp, chính xác và dọc cho ngành điện tử tập trung vào cung cầu và bán các sản phẩm dây nịt kết nối và cáp! Chuyên sản xuất/kinh doanh {sản phẩm dây nịt kết nối và cáp};

Nếu bạn có nhu cầu [mua sản/mua sản phẩm đầu nối đồng trục RF cực mịn Aipei Electronics IPEX MHF ® I LK] và [bán sản phẩm đầu nối đồng trục RF cực mịn Aipei Electronics IPEX MHF ® I LK] Tài nguyên và khuyến mãi] Nếu bạn có nhu cầu, vui lòng liên hệ với chúng tôi thông qua các phương pháp sau.