Phân tích nhu cầu kỹ thuật thị trường của đầu nối chân uốn ô tô

Công nghệ kết nối uốn cung cấp kết nối đáng tin cậy cao, tiết kiệm chi phí cho các ứng dụng ô tô trong môi trường khắc nghiệt, là công nghệ kết nối thường được sử dụng trên thị trường ô tô, vì vậy phải đảm bảo chất lượng uốn của đầu nối đáp ứng các yêu cầu, và chất lượng pin của đầu nối cũng rất quan trọng, sau đây là phân tích nhu cầu kỹ thuật thị trường của đầu nối chân uốn ô tô được chia sẻ bởi các nhà sản xuất đầu nối Huichengyuan! Khi nội dung điện tử trong ô tô ngày nay tiếp tục gia tăng độ phức tạp, được thúc đẩy bởi tốc độ phát triển công nghệ, nhu cầu về các giải pháp kết nối sáng tạo cho bảng mạch in (PCB) và quy trình lắp ráp mô-đun điện tử cũng ngày càng tăng. Trong thập kỷ qua, phương pháp kết nối kết thúc không hàn đã dẫn đầu trong việc cung cấp kết nối hàn lạnh cực kỳ đáng tin cậy với PCB bằng cách tạo ra một giao diện kín khí liên tục ngay cả trong môi trường ô tô và vận tải khắc nghiệt nhất.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Trọng tâm của thành công liên tục của công nghệ là uốn lỗ kim (EoN) hoặc hình học kim tương thích, AVX Interconnect lần đầu tiên được cấp bằng sáng chế cho máy tính và viễn thông backplanes vào những năm 1970, và quy trình dập và dập mặt cắt EoN tuân thủ đã được cải tiến nhiều lần để đảm bảo rằng sự kết hợp của các loại vật liệu và hình học tiếp tục đáp ứng các yêu cầu ô tô thay đổi, chẳng hạn như tăng kích thước tiếp xúc, xếp hạng dòng điện và nhiệt độ. Mặc dù bằng sáng chế ban đầu đã hết hạn và các nhà sản xuất đầu nối khác có thể tận dụng công nghệ EoN cơ bản, các sửa đổi thường xuyên đối với thiết kế ban đầu tiếp tục cung cấp hiệu suất EoN tối đa, cung cấp lực cao và không đổi thông qua chùm đảo kép ở nhiệt độ cực cao, thường được sử dụng trong các ứng dụng sốc và rung động. Với việc loại bỏ quá trình hàn cho kết nối uốn, các đầu nối tương đối lớn và các mô-đun tùy chỉnh thường được sử dụng trong các ứng dụng ô tô không còn tiếp xúc với nhiệt độ hàn cao không thể tránh khỏi khi sử dụng hầu hết các công nghệ kết nối cạnh tranh khác, đặc biệt là các quy trình hàn không chì và có thể được sản xuất bằng cách sử dụng vật liệu nhựa hiệu quả hơn về chi phí. Vùng uốn của công nghệ kết nối chân kết nối tương thích EoN được thiết kế đủ đàn hồi để biến dạng trong quá trình chèn, độ dẻo này ngăn ngừa hư hỏng các lỗ mạ thông qua (PTH) đồng thời giảm đáng kể bất kỳ ứng suất nào gây nguy hiểm cho độ tin cậy lâu dài của kết nối, bao gồm các khuyết tật hàn phổ biến như mối hàn lạnh, cầu nối và làm ướt không đúng cách. Điểm độc đáo của quá trình lắp ráp mô-đun ô tô là PCB có thể được ép trực tiếp vào mô-đun, do đó cố định các chân EoN từ quá trình khâu hoặc chèn đúc. Điều này cung cấp một kỹ thuật lắp ráp cực kỳ đơn giản, tiết kiệm chi phí và nhất quán, thậm chí có thể giảm các thành phần kết nối bổ sung và thời gian lắp ráp. Công nghệ kết nối crimping có thể chịu được hình học pin của môi trường ô tô khắc nghiệt là một số tiến bộ sớm nhất và đáng chú ý nhất, với chi phí thay thế các chân riêng lẻ trong các tấm nền viễn thông chi phí cao ban đầu. Tuy nhiên, thị trường ô tô hiện tại đòi hỏi kết nối vĩnh viễn kết hợp các thành phần cơ học và điện trong giao diện pin kết nối với bo mạch, cung cấp kết nối một lần không bị suy yếu theo thời gian và nhiệt độ như các mối hàn truyền thống. Tính năng này là nguồn gốc của tên gọi kép của công nghệ. "Crimping" đề cập đến quá trình kết thúc và "chân tương thích" là mức độ hiệu suất mong đợi của chân hướng dẫn khi chịu nhiệt độ khắc nghiệt như sốc nhiệt và rung động. Một đặc điểm độc đáo khác của thị trường đầu nối pin uốn ô tô là nhu cầu về công suất và độ tin cậy cao trong môi trường khắc nghiệt với nhiệt độ khắc nghiệt, sốc và rung động. Những chức năng này được thực hiện thông qua sự kết hợp của độ dày và loại vật liệu. Độ tin cậy của các kết nối này được hưởng lợi từ tính linh hoạt của chân chân đầu nối và mạ thiếc trên PCB (kết quả của quá trình mạ nhúng), với sự trợ giúp của quá trình ép vào, một thành phần liên kết kim loại được hình thành giữa hai thành phần này. Nhờ sự kết hợp của các vật liệu cơ bản phù hợp này và hình học pin được tối ưu hóa, bây giờ có thể đạt được độ bền + 170 ° C cho các cảm biến gắn trên động cơ hoặc yêu cầu khả năng mang dòng điện 20A (hoặc cao hơn) trong các mô-đun lái trợ lực cơ điện phức tạp hoặc xe điện. Công nghệ đầu nối uốn đóng một vai trò quan trọng trong hiệu suất độ tin cậy cao của mọi hệ thống ô tô được phát triển ngày nay, từ hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) đến hệ thống an toàn thụ động và chủ động, điều khiển hộp số và bánh răng, thậm chí cả bảng điều khiển và hệ thống tiện nghi. Bất kể ứng dụng nào, các chân kết nối tuân thủ uốn chân cung cấp giải pháp kết nối không hàn cuối cùng cho các nhà thiết kế hệ thống ô tô.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2, Giới thiệu về nền tảng mạng lưới sản phẩm điện tử WTC Giới thiệu ngắn gọn về sản phẩm bán hàng: Mạng lưới sản phẩm điện tử WTC - Đại lý chuyên nghiệp/Sản xuất/Bán hàng tất cả các loại {Sản phẩm cáp nối | Sản phẩm cáp | Sản phẩm cáp}; Nếu bạn có nhu cầu mua/yêu cầu mua sắm liên quan đến [Đầu nối | Dây nịt | Sản phẩm cáp] hoặc muốn mua/tìm hiểu xem chúng tôi có thể cung cấp giải pháp sản phẩm kết nối nào, vui lòng liên hệ với nhân viên kinh doanh của chúng tôi bên dưới; Nếu bạn có nhu cầu bán hàng/tài nguyên và quảng bá liên quan, vui lòng nhấp vào → Hợp tác kinh doanh ← để đàm phán với chuyên gia!